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          新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
          喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
          中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
          2021.02.09
          2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
          2021.03.16
          中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
          2021.03.19
          一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
          2021.01.30
          我們在給客戶制定解決方案的時候,都會根據(jù)以往行業(yè)客戶的服務(wù)經(jīng)驗及數(shù)據(jù)分析的結(jié)果,然后根據(jù)客戶的實際需求進行設(shè)計的方案,這樣可以更大化的保證客戶的利益及用的數(shù)據(jù)分析,讓客戶的的整個工程項目施工的時候更加的順暢,驗收的時候各項數(shù)據(jù)指標都是符合的標準及行業(yè)標準的。我們?nèi)嗄甑臋z驗檢測經(jīng)驗,為客戶提供管家
          2021.01.30
          進行橋梁檢測鑒定的目的,我們的校準服務(wù)可以進行力學、電學、幾何量等參數(shù),與檢驗服務(wù)相結(jié)合可以實現(xiàn)現(xiàn)場檢驗檢測與校準相結(jié)合,分析出整個項目的材料性能分析,建筑結(jié)構(gòu)與失效原因分析、事故總裁等,讓客戶的整體業(yè)務(wù)都可以包含在內(nèi)的,為客戶帶來更多的經(jīng)濟價值。三十多年的檢測技術(shù)讓我們給客戶出具的檢測報告及校準數(shù)
          2021.01.30
          隧道檢測項目是有很多的,而且用到的方法也不一樣。不同的隧道也會有所差別,所以我們在進行操作的時候也要看具體的情況是什么樣的,但是基本都離不開這些內(nèi)容,那隧道檢測項目對象及方法有哪些呢? 隧道檢測項目有很多,一般來說對隧道的變形進行檢測,檢測的對象包括位移和沉降。這些都是需要通過一些儀器來進
          2021.01.30
          中鋼國檢中心,歷經(jīng)多年的發(fā)展,為方便全國各地的客戶,已在全國各地都開設(shè)了分公司,在廣西也建設(shè)了廣西橋梁檢測中心。 作為*檢測機構(gòu),如果我們答應(yīng)客戶進行哪些服務(wù)內(nèi)容,我們就會嚴格的按照約定好的服務(wù)內(nèi)容推進,不會出現(xiàn)承諾了到實施的時候就推三阻四的,不按照承諾來履行服務(wù)的情況出現(xiàn)。中鋼國檢有嚴格的服務(wù)流
          2021.01.30
          隨著國家經(jīng)濟發(fā)展日新月異,橋梁事業(yè)蒸蒸日上。作為橋梁檢測這一重頭戲,防范于未然,是橋梁能正常使用,社會經(jīng)濟正常發(fā)展的其中一項保障。橋梁是很關(guān)鍵的樞紐站,為路面構(gòu)建起權(quán)限通車方法,橋梁在大城市中的功效至關(guān)重要,由于必須橋梁來整體規(guī)劃好路面通的方位,為此來開展車子分離,超過降低交通阻塞的難題。橋梁在人們
          2021.01.30
          橋梁檢測不同于一般的檢測,對檢測機構(gòu)的資質(zhì)要求馬虎不得,畢竟這可是關(guān)乎社會民生的大事,那么做橋梁檢測業(yè)務(wù)的機構(gòu)需要什么資質(zhì)呢? 廣東省 橋梁檢測資質(zhì)認定,鐵道部在2009年以前頒發(fā)過橋梁樁基檢測資質(zhì),但后來由于國務(wù)院的統(tǒng)一歸口管理,鐵道部沒有再頒發(fā)橋梁檢測資質(zhì)了,以前頒發(fā)的也只有3年期,現(xiàn)在也
          2021.01.30
          眾所周知,公路是實現(xiàn)國家經(jīng)濟持續(xù)繁榮發(fā)展的命脈,而橋梁則是實現(xiàn)公路發(fā)展的重要環(huán)節(jié)部分。因此,必須保證橋梁的工程質(zhì)量,從而使橋梁能夠在整個生命階段都處于良好的工作狀態(tài)。隨著我國交通事業(yè)的飛速發(fā)展,使得橋梁的數(shù)量飛速增長。新建橋梁的數(shù)目越來越多,與此同時單個橋梁的規(guī)模大、結(jié)構(gòu)復雜。新型的建筑材料不斷地在
          2021.01.30
          北京道路橋梁檢測收費,一些檢測機構(gòu)的給客戶報價很高,如果客戶做出遲疑或者沒有確定合作意向的時候,就會出現(xiàn)打折或者優(yōu)惠的情況,就出現(xiàn)同檢測內(nèi)容不同價格的情況,我們檢測中心制定的有標準價格體系,在給客戶報價的時候都是按照低價來報的,讓客戶享受到具有競爭優(yōu)勢的服務(wù)。公開透明的檢測費用,讓企業(yè)在享受率檢測質(zhì)
          2021.01.29
          現(xiàn)代化的客戶管理方式,讓我們可以更好的服務(wù)客戶,CRM客戶關(guān)系管理軟件可以把選擇我們的業(yè)務(wù)客戶進行分類整理,把客戶選擇的服務(wù)類型 及服務(wù)內(nèi)容、客戶日常關(guān)心的問題等一些標簽把客戶精準分類,還可以根據(jù)客戶的檢測報告到期時間進行詳細的排序,在到期之前會由客服團隊進行貼心的提醒,讓客戶避免因為報告到期未及時
          2021.01.29
          我們的檢驗檢測人員很多都是跟隨著我們中心一起成長的額,他們見證了檢驗檢測行業(yè)的發(fā)展及公司各個檢測技術(shù)的進步,200多人的技術(shù)團隊是我們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的堅強后盾,他們從前期咨詢到實施的整個檢驗、檢測、校準服務(wù)的流程,用的技術(shù)手段及方法,耐心的跟蹤服務(wù)、不拍吃苦的精神,來滿足各個行業(yè)客戶的需求。 中鋼國檢
          2021.01.29
          橡膠支座是橋梁施工中必不可少的一個部分,近年來因橡膠支座的質(zhì)量問題導致的橋梁問題也不少,而如果因為是橡膠支座重量造成梁體有安全質(zhì)量問題的,作為橡膠支座的檢測人員就有不可推卸的責任了,所以橡膠支座的檢測是很重要的! 橡膠支座檢測的主要項目有:拉伸性能(拉伸強度、斷裂伸長率等)、彎曲性能(彎曲強度
          2021.01.29
          我們的校準服務(wù)可以進行力學、電學、幾何量等參數(shù),與檢驗服務(wù)相結(jié)合可以實現(xiàn)現(xiàn)場檢驗檢測與校準相結(jié)合,分析出整個項目的材料性能分析,建筑結(jié)構(gòu)與失效原因分析、事故總裁等,讓客戶的整體業(yè)務(wù)都可以包含在內(nèi)的,為客戶帶來更多的經(jīng)濟價值。三十多年的檢測技術(shù)讓我們給客戶出具的檢測報告及校準數(shù)據(jù)更加的精準,還可以根據(jù)
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          玻璃,主要用于建筑物的門窗、墻面、室外裝飾等,具有能調(diào)節(jié)光線、保溫隔熱、安全、藝術(shù)裝飾等特性。同時,在建設(shè)節(jié)能社會的背景下,節(jié)能和環(huán)保成為行業(yè)發(fā)展的熱點方向,因此,對玻璃相關(guān)參數(shù)的檢測具有重要意義。
          高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基,能在600℃以上的高溫及一定應(yīng)力作用下長期工作的一類金屬材料,又被稱為“超合金,具有較高的高溫強度,良好的抗氧化和抗腐蝕性能,良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。是廣泛應(yīng)用于航空、航天、石油、化工、艦船的一種重要材料。根據(jù)合金強化類型,高溫合金可以分為固溶強化型高溫合金
          纖維復合材料檢測是對由纖維增強材料(如碳纖維、玻璃纖維、芳綸纖維等)與基體材料(如樹脂、金屬、陶瓷等)組成的復合材料進行的一系列測試和評估。這種檢測的目的是確保復合材料滿足特定的性能要求和標準,以適用于它們預期的應(yīng)用場景。
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