邊坡防護網(wǎng)是一種用在高速公路鐵路滑坡工程中的防護設(shè)備,分為主動防護和被動防護,主動防護網(wǎng)是采用鋼絲繩錨桿或結(jié)合支撐繩固定方法,將柔性金屬網(wǎng)覆蓋在具有潛在地質(zhì)災(zāi)害的坡面上,實現(xiàn)斜坡淺表層巖土體穩(wěn)固的一種邊坡防護網(wǎng)系統(tǒng)。
主動防護網(wǎng)專業(yè)第三方檢測機構(gòu),中鋼國檢,國家金屬制品質(zhì)量檢驗檢測中心,檢測金屬行業(yè)已有37年之久,可以檢測主動防護網(wǎng)、被動防護網(wǎng)、鋼絲格柵、SNS柔性防護網(wǎng)、方形網(wǎng)等產(chǎn)品,檢測周期短、檢測費用低。
主動防護網(wǎng)檢測項目中有一項檢測是抗頂破力試驗,該項檢測并不是每個檢測機構(gòu)都能做的,我中心自主研發(fā)了邊坡防護網(wǎng)抗頂破力試驗設(shè)備,具體的實驗過程是按照標(biāo)準(zhǔn)JT 1328的要求嚴(yán)格執(zhí)行。
將試樣安裝在固定框架內(nèi),同時位于沖頂裝置以上。并確保試樣幾何中心與沖頂裝置的幾何中心對齊;兩對邊的一組張緊裝置寬度應(yīng)與框架的中心線對稱。用卸扣、連桿、鋼絲繩或與測試試樣結(jié)構(gòu)特性一致的連接件將試樣四邊的網(wǎng)格與固定框架四邊固定,連接件在試驗開始前不應(yīng)影響試樣本身所具有的平面特性。主動防護網(wǎng)檢測項目。
試驗開始前,應(yīng)通過連接件將試樣張緊,將試樣中心的最大撓度值控制在不大于試樣最小邊長的20%,應(yīng)使試樣接近參考平面。在實驗過程中,要對加載裝置所加載的荷載,金屬網(wǎng)安裝后自然懸垂最大撓度,金屬網(wǎng)張緊力和抗頂破力等數(shù)據(jù)進行連續(xù)測量并記錄。
除了環(huán)形網(wǎng),鋼絲繩網(wǎng),方形網(wǎng),格柵網(wǎng),雙絞六邊形網(wǎng),這些金屬網(wǎng)片的抗頂破力試驗都可以做,具體試驗應(yīng)滿足其配套系統(tǒng)的技術(shù)要求。主動防護網(wǎng)檢測項目。
金屬與合金類的檢測項目一般是包含金屬的化學(xué)成分分析、腐蝕性能、超聲波檢測等多個常規(guī)的檢測,同時也會根據(jù)客戶的提出的具體需求進行評估之后,根據(jù)目前行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)及流程來確定是否可以實現(xiàn),這就是我們的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度,要用客觀實事求是的態(tài)度面對客戶的需求,因為有很多項目都是關(guān)注到民生問題或者是人防工程等,如果出現(xiàn)問題后果不堪設(shè)想。
中鋼國檢作為檢測機構(gòu)行業(yè)的領(lǐng)跑者,多次的參加國家標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)并且一直走在行業(yè)的前沿,公司在行業(yè)有一定的話語權(quán),引領(lǐng)整個檢測行業(yè)技術(shù)發(fā)展,讓我們國家多個項目的建設(shè)中能夠用達到國際水平的技術(shù)手段進行檢測,帶動整個行業(yè)的快速發(fā)展。我們的技術(shù)人員給客戶提供的已替換的行業(yè)解決方案,多次的被同行拿來學(xué)習(xí),成為行業(yè)的楷模。
主動防護網(wǎng)檢測項目,檢測報告常見問題三,是檢驗結(jié)論不規(guī)范,一個報告的核心就是檢驗結(jié)論,如果這個都不規(guī)范的話就會直接影響到報告的質(zhì)量,并且結(jié)論也是委托方比較關(guān)注的點,這就要求檢測機構(gòu)要有統(tǒng)一的結(jié)論規(guī)范要求,不能讓檢測技術(shù)人員按照自己的理解或者是喜好進行。檢測機構(gòu)需要在報告上寫上只是對檢測樣品數(shù)據(jù)負責(zé),如果只是對個別樣品檢測不能對整個產(chǎn)品做出相應(yīng)結(jié)論。
檢測熱線:18137130101
中鋼國檢為您推薦主動防護網(wǎng)檢測項目 中鋼國檢建立科學(xué)品牌推廣戰(zhàn)略。更多新更新的動態(tài)信息盡在中鋼國檢官網(wǎng),同時你還可以了解行業(yè)熱點其它信息或瀏覽新聞媒體。
400-7878-588