2019年11月份,江蘇省的產業(yè)技術研究所的專家到公司進行參觀,在中心制品院的院長及工程師的陪同下,到中心的各個檢測實驗室進行考察,雙方就非標自動化和檢測如何更好的結合等一些問題進行了深入的討論溝通,在溝通的過程中我們就如何進行自動化檢測及如何實現(xiàn)自動取樣等問題,探討解決方案,各自針對遇到的問題發(fā)表自己的看法,公路隧道檢測技術通??梢苑譃?。
公司比較注重員工的成長與發(fā)展,因為公司的發(fā)展壯大離不開每位員工的付出,非常注重員工的權益及福利,我們的人力資源部門時刻的關注政策,讓中鋼國檢中心的員工都能夠享受到優(yōu)越的工資薪酬,實行每年漲薪制尤其是在公司呆5年及以上的員工都會享受到額外的公司補貼,為他們提供更多的發(fā)展空間及成長的平臺機會。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展及對各個項目的標準越來越嚴格,催生了不少的民營檢測機構成立,但是他們沒有像中鋼國檢這樣先為自己公司內部做檢驗檢測的經(jīng)驗可以沿用,有不少的企業(yè)都沒有相關的經(jīng)驗或者是轉行來的,在檢測出具報告的時候都會有一些拿不定主意的問題,這些問題沒有一定的標準,都是我們的技術人員經(jīng)驗所得。
我們有多個項目成熟的解決方案,一旦客戶認證產品中間某個環(huán)節(jié)有問題的時候,我們的檢測技術人員都能快速的判斷出問題的所在,這得益于我們長期積累經(jīng)驗的結果。中鋼國檢為客戶提供的價格合理并且透明,現(xiàn)在發(fā)展到行業(yè)內的龍頭企業(yè),我們不在意企業(yè)的經(jīng)濟效益為核心了,還要肩負一定的社會責任,為第三方機構的認證服務提供榜樣力量。
檢測人員的業(yè)務素質如何,也可以側面的影響客戶在選擇檢測機構作出的判斷。我們檢測中心為了保證檢驗測試結果的公正性,嚴格的禁止任何的檢測人員有弄虛作假、徇私舞弊的情況出現(xiàn),檢測人員也不能作為檢驗產品的設計、采購等授權代表,不得參與有可能會影響到檢測結果的活動等,我們打造了一支綜合素質較高的服務團隊。
近期對全國標準化技術委員會管理辦法進行可修訂,該辦法是2017年公布,中間有不少的管理細則進行個調整,調整之后的管理辦法更加的規(guī)范及標準。通過本次的辦法修訂可以看出,一個標準制定之后不會一成不變,會隨著政策及經(jīng)濟發(fā)展的新方向進行調整的,這也要求眾多的檢測中心要不斷的學習新的法規(guī)及標準,這樣可以保證檢測的項目的質量。
公路隧道檢測技術通常可以分為,2003年,中鋼國檢中心被人名法院授予金屬質量司法鑒定單位,這在眾多的檢測機構中難得的一項殊榮,這標志著我們檢測數(shù)據(jù)及檢測報告具有一定的法律效力,如果出現(xiàn)糾紛或者分歧的時候,具有一定的權威性。一個地方的檢測機構,一個分公司的檢測中心能夠得到如此大的認可,說明我們在技術方面、數(shù)據(jù)安全性及真實性方面具有不可小覷的實力。
中鋼國檢隨著公司業(yè)務范圍的擴大及內容調整,會及時的向對應的組織申請變更,這樣有對應的檢驗檢測資質的也進行相應的調整,讓企業(yè)出具的檢驗檢測報告能夠得到認可,看著這不是一個大事件,但對合作的企業(yè)說確實影響極大的。有的小機構就會出現(xiàn)這樣的情況,技術能力變化或者實驗室的標準變更了,未及時的向資質發(fā)放機構報備,出具的報告就直接作廢了。
公路隧道檢測技術通??梢苑譃?,目前行業(yè)的一些檢測機構存在一定的問題,尤其是一些中小型的檢測機構,他們檢測人員數(shù)量不多,不能夠隨著項目的推進持續(xù)的增加的技術人員,并且他們的檢測儀器不齊全,有些設備他們都是找的同行或者其他機構轉借才能夠完成一個檢測項目,他們的檢測實驗室不是獨立的,很多個檢測項目都是在一個實驗室內完成的,鐵道部看到我們的程度之后就讓我們給制定鐵路建設工程解決方案。
檢測熱線:18137130101
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